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중동 및 아프리카 지붕 프로젝트용 Z120 ~ Z275 아연 도금 및 갈바륨 강판 코일
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중동 및 아프리카 지붕 프로젝트용 Z120 ~ Z275 아연 도금 및 갈바륨 강판 코일

2026-11-13
Latest company news about 중동 및 아프리카 지붕 프로젝트용 Z120 ~ Z275 아연 도금 및 갈바륨 강판 코일
Hot dip galvanized steel coil Z275 with regular spangle
핫 딥 아연 도금 코일, 일반 스팽글, Z275 코팅, 컨테이너 운송용 스트랩.

제다, 두바이 또는 라고스의 지붕 프로젝트는 코일 태그에 작은 글씨로 인쇄된 두 가지 숫자에 따라 성패가 좌우됩니다: 코팅 중량과 등급. 아연 도금 코일을 단일 상품으로 취급하는 구매자는 일반적으로 18개월 후에 차이를 발견합니다. 지붕이 설치된 후, 해안 창고의 절단면에서 첫 번째 붉은 녹이 나타날 때.

코팅 중량은 세부 사항이 아니라 사양입니다.

Z120, Z180, Z275 및 AZ150은 마케팅 라벨이 아닙니다. 강철에 제곱미터당 몇 그램의 아연(또는 아연-알루미늄)이 있는지 설명하며, 이 숫자는 특정 환경에서 시트가 얼마나 오래 지속되는지를 결정합니다.

코팅서비스 환경일반적인 용도
Z120 (GI)건조한 내륙, 실내덕트, 실내 패널, 경량 도리
Z180 (GI)일반 도시 / 산업일반 지붕, 벽 클래딩
Z275 (GI)해안, 고습, 산업바다 근처 지붕, 노출 구조물
AZ150 (GL)해안, 고온장경간 지붕, 열 반사 패널
G550 풀 하드구조용, 고강도도리, 데크, 롤 성형 섹션

걸프 조건에서 두 가지 실패 모드는 반대이며 둘 다 비용이 많이 듭니다: 염분이 많은 공기는 절단면과 겹치는 부분을 공격하고, 강렬한 낮-밤 열 순환은 페인트 시스템과 고정 장치에 영향을 미칩니다. 서아프리카 및 동아프리카에서는 대기 공격성보다는 운송 및 보관 습도가 지배적인 문제이므로 포장 및 내륙 취급이 코팅 등급만큼 중요합니다.

구매 주문서에 명시할 사항

  • 표준 및 등급:굽힘 및 프로파일링용 DX51D+Z, 구조 작업용 S250GD 또는 S350GD, 도리 및 데크용 G550 풀 하드.
  • 스팽글:일반 스팽글, 최소 스팽글 또는 스킨 패스. 스킨 패스 재료는 페인트 및 접착제를 더 잘 받습니다. 일반 스팽글은 전통적인 지붕 모양입니다.
  • 치수:두께 0.15mm ~ 3.0mm, 폭 600mm ~ 1500mm, 코일 ID 508mm 또는 610mm, 코일 무게는 고객의 롤 포머에 맞게 합의됩니다.
  • 표면 처리:크로메이트 패시베이션, 지문 방지 또는 오일 처리. 이는 성형 전에 코일을 몇 달 동안 보관할지 여부에 따라 달라집니다.
  • 절단면 보호:시트를 절단하여 노출시킬 경우, 평평한 표면뿐만 아니라 절단면도 고려하여 코팅 등급을 선택해야 합니다.

중요한 문서 및 검사

모든 아연 도금 주문에 대해 코팅 질량(제곱미터당)과 기본 금속 화학 및 기계적 특성을 명시하는 밀 테스트 인증서를 발행합니다. "아연 도금"만 기재된 인증서는 항구에서 확인할 수 없기 때문입니다. 독립적인 검증이 필요한 구매자는 선적 전에 SGS 또는 BV의 제3자 검사를 요청할 수 있으며, 코일 태그, 스트래핑 및 컨테이너 적재 사진을 찍어 구매자가 실제로 도착할 코일을 볼 수 있도록 합니다.

Shandong Dingcheng Liye Materials Co., Ltd는 2011년부터 산둥 제철소 기반에서 강철을 공급해 왔으며, 제조업체, 수입업체, 수출업체 및 무역 회사로 운영되며 20~50명의 직원을 두고 있으며 수출 비중은 약 50~60%입니다. 아연 도금 및 갈바륨 코일은 열간 압연 강판, 냉간 압연 강판, 파이프 및 철근과 동일한 창고 시스템에 보관되어 있어 지붕 계약자가 지붕용 코일, 구조용 파이프, 기초용 철근을 네 번이 아닌 한 번의 선적으로 통합할 수 있습니다.

주문 전 실용적인 조언

목적지 항구뿐만 아니라 목적지 도시를 보내주십시오. 해안 프로젝트용 코일과 내륙 프로젝트용 코일은 송장에 동일하게 보일 수 있지만 설치 후 성능은 매우 다를 수 있습니다. 예상 서비스 수명, 성형 전에 재료를 실외에 보관할지 여부, 완성된 지붕에 페인트칠을 할지 여부를 명시하십시오. 이 세 가지 답변을 통해 코팅 등급과 표면 처리를 한 번의 교환으로 고정할 수 있으며, 선적은 날씨에 대한 도박이 되지 않습니다.

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2026-11-13
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Hot dip galvanized steel coil Z275 with regular spangle
핫 딥 아연 도금 코일, 일반 스팽글, Z275 코팅, 컨테이너 운송용 스트랩.

제다, 두바이 또는 라고스의 지붕 프로젝트는 코일 태그에 작은 글씨로 인쇄된 두 가지 숫자에 따라 성패가 좌우됩니다: 코팅 중량과 등급. 아연 도금 코일을 단일 상품으로 취급하는 구매자는 일반적으로 18개월 후에 차이를 발견합니다. 지붕이 설치된 후, 해안 창고의 절단면에서 첫 번째 붉은 녹이 나타날 때.

코팅 중량은 세부 사항이 아니라 사양입니다.

Z120, Z180, Z275 및 AZ150은 마케팅 라벨이 아닙니다. 강철에 제곱미터당 몇 그램의 아연(또는 아연-알루미늄)이 있는지 설명하며, 이 숫자는 특정 환경에서 시트가 얼마나 오래 지속되는지를 결정합니다.

코팅서비스 환경일반적인 용도
Z120 (GI)건조한 내륙, 실내덕트, 실내 패널, 경량 도리
Z180 (GI)일반 도시 / 산업일반 지붕, 벽 클래딩
Z275 (GI)해안, 고습, 산업바다 근처 지붕, 노출 구조물
AZ150 (GL)해안, 고온장경간 지붕, 열 반사 패널
G550 풀 하드구조용, 고강도도리, 데크, 롤 성형 섹션

걸프 조건에서 두 가지 실패 모드는 반대이며 둘 다 비용이 많이 듭니다: 염분이 많은 공기는 절단면과 겹치는 부분을 공격하고, 강렬한 낮-밤 열 순환은 페인트 시스템과 고정 장치에 영향을 미칩니다. 서아프리카 및 동아프리카에서는 대기 공격성보다는 운송 및 보관 습도가 지배적인 문제이므로 포장 및 내륙 취급이 코팅 등급만큼 중요합니다.

구매 주문서에 명시할 사항

  • 표준 및 등급:굽힘 및 프로파일링용 DX51D+Z, 구조 작업용 S250GD 또는 S350GD, 도리 및 데크용 G550 풀 하드.
  • 스팽글:일반 스팽글, 최소 스팽글 또는 스킨 패스. 스킨 패스 재료는 페인트 및 접착제를 더 잘 받습니다. 일반 스팽글은 전통적인 지붕 모양입니다.
  • 치수:두께 0.15mm ~ 3.0mm, 폭 600mm ~ 1500mm, 코일 ID 508mm 또는 610mm, 코일 무게는 고객의 롤 포머에 맞게 합의됩니다.
  • 표면 처리:크로메이트 패시베이션, 지문 방지 또는 오일 처리. 이는 성형 전에 코일을 몇 달 동안 보관할지 여부에 따라 달라집니다.
  • 절단면 보호:시트를 절단하여 노출시킬 경우, 평평한 표면뿐만 아니라 절단면도 고려하여 코팅 등급을 선택해야 합니다.

중요한 문서 및 검사

모든 아연 도금 주문에 대해 코팅 질량(제곱미터당)과 기본 금속 화학 및 기계적 특성을 명시하는 밀 테스트 인증서를 발행합니다. "아연 도금"만 기재된 인증서는 항구에서 확인할 수 없기 때문입니다. 독립적인 검증이 필요한 구매자는 선적 전에 SGS 또는 BV의 제3자 검사를 요청할 수 있으며, 코일 태그, 스트래핑 및 컨테이너 적재 사진을 찍어 구매자가 실제로 도착할 코일을 볼 수 있도록 합니다.

Shandong Dingcheng Liye Materials Co., Ltd는 2011년부터 산둥 제철소 기반에서 강철을 공급해 왔으며, 제조업체, 수입업체, 수출업체 및 무역 회사로 운영되며 20~50명의 직원을 두고 있으며 수출 비중은 약 50~60%입니다. 아연 도금 및 갈바륨 코일은 열간 압연 강판, 냉간 압연 강판, 파이프 및 철근과 동일한 창고 시스템에 보관되어 있어 지붕 계약자가 지붕용 코일, 구조용 파이프, 기초용 철근을 네 번이 아닌 한 번의 선적으로 통합할 수 있습니다.

주문 전 실용적인 조언

목적지 항구뿐만 아니라 목적지 도시를 보내주십시오. 해안 프로젝트용 코일과 내륙 프로젝트용 코일은 송장에 동일하게 보일 수 있지만 설치 후 성능은 매우 다를 수 있습니다. 예상 서비스 수명, 성형 전에 재료를 실외에 보관할지 여부, 완성된 지붕에 페인트칠을 할지 여부를 명시하십시오. 이 세 가지 답변을 통해 코팅 등급과 표면 처리를 한 번의 교환으로 고정할 수 있으며, 선적은 날씨에 대한 도박이 되지 않습니다.